В большинстве аварийных случаев с повреждениями крыши требуется ее замена.
Снимите накладки сточных желобков, ветровое и заднее стекла, обивку и принадлежности крыши.
Рис. 9.40. Замена крыши. Стрелками показаны места рубки. Пунктиром обозначены линии рубки панели крыши
Определите места рубки стоек и боковых панелей крыши (рис. 9.40).
Срубите по крыше соединения:
- с панелями рамы ветрового окна кузова;
- с поперечиной рамы заднего окна;
- с боковинами кузова. Рубку выполняйте по изгибам крыши, отступив от края панели крыши 8 мм.
Выполните рубку боковых панелей крыши, отступив от разметки вверх 10-15 мм (от заднего крыла на расстоянии 380 мм).
Отсоедините панель крыши от элементов кузова, удалите оставшиеся полоски крыши и зачистите посадочные места кузова и новой панели крыши.
Отрихтуйте элементы кузова в местах соединения с панелью крыши и подгоните по месту новую панель крыши.
Рис. 9.41. Места сварки крыши. Точками обозначены швы контактной сварки. Стрелками показаны места газовой сварки
В точках, показанных на рис. 9.41 стрелками, приварите газовой сваркой панель крыши к элементам кузова;
- к панели ветрового окна;
- к боковым панелям крыши. Проверьте посадку крыши и приварите:
- контактной сваркой с шагом 40-50 мм к панели рамы ветрового окна, к поперечине заднего окна и к боковинам;
- газовой сваркой к боковым панелям крыши.
При отсутствии контактно-сварочной машины допускается газовая сварка проволокой марки Св08 диаметром 2 мм или электросварка в среде углекислого газа проволокой 0,8 мм силой тока 50-90 А.
После сварки панели крыши в зазоры между панелью и усилителями крыши нанесите клей и уложите уплотнительные прокладки.