Кузов автомобиля типа седан, четырехдверный, цельнометаллический, сварной, несущей конструкции. Кузов состоит из остова и навесных узлов: капота, крышки багажника, дверей, бамперов, деталей остекления, внутренней обивки и наружной отделки.
Рис. 9.26. Детали остова кузова: 1 -брызговикпередка центральный; 2 - стойка передка; 3 - панель передка нижняя; 4 - брызговик переднего бампера правый; 5 - кожух фары; 6 - поперечина передка верхняя; 7 - усилитель верхней поперечины; 8 - площадка аккумулятора; 9 - щиток передка; 10 - коробка воздухопритока; 11 - боковина; 12 - панель рамы ветрового окна; 13 - нижняя поперечина панели приборов; 14 - панель крыши; 15 - панель рамы заднего окна; 16 - боковая панель крыши; 17 - рамка задней перегородки с полкой; 18 - панель задка; 19 - нижняя поперечина задка; 20 - заднее крыло; 21 - лонжерон пола задка; 22 - арка заднего колеса; 23 - пол багажника; 24 - поперечина пола багажника; 25 - задняя поперечина пола; 26 - передний пол; 27 - усилитель передней стойки; 28 - стойка брызговика; 29 -брызговик; 30 - переднее крыло
Остов кузова представляет собой жесткую пространственную ферму, состоящую из узлов: основания пола с передком и панелью задка 18 (рис. 9.26), правой и левой боковин 11 в сборе с задними крыльями 20, передних крыльев 30 в сборе с усилителями и крыши в сборе с рамами ветрового и заднего окон.
Двери кузова состоят из двух панелей - наружной и внутренней. Панели соединены сваркой по периметру. С внутренней стороны к двери на пружинных держателях крепится обивка двери. Все замки роторного типа с блокировкой открывания дверей.
Рис. 9.11. Замок капота: 1 - корпус замка; 2 - пружина; 3 - выталкиватель; 4 - крючок; 5 - тяга привода; 6 - рукоятка привода
Капот навешивается на кузов по переднему краю и запирается замком. Замок (рис. 9.11) снабжен тросовым приводом и рукояткой б, расположенной в салоне с левой стороны под панелью приборов.
Рис. 9.12. Снятие крышки багажника: 1 - замок крышки; 2 - гайка крепления петли; 3 - петля; 4 -торсион
Крышка багажника (рис. 9.12) по устройству аналогична капоту. Замок отпирается только поворотом ключа. Торсионы 4 облегчают открывание крышки и удерживают ее в открытом положении.
Передние сиденья с индивидуальной регулировкой положения и наклона спинки. Спинка имеет грубую и тонкую регулировку по наклону. Для устройства спальных мест сиденье можно сдвигать вперед, а спинки откидывать.
Рис. 9.24. Управление отопителем: 1 - тяга управления крышкой воздухопритока; 2. 5, 7 - прижимные скобы; 3,8- оболочки тяг; 4 - кронштейн крепления оболочки тяги; 6 - тяга управления краном ото-пителя; 9 - пружинная гайка правая крепления кронштейна рычагов управления; 10 - винт крепления кронштейна; 11 - кронштейн рычагов управления; 12 - рычаги управления; 13 - рукоятки рычагов
Отопление салона обеспечивается потоком воздуха, подогретого жидкостью из системы охлаждения двигателя. Управление отопителем осуществляется рукоятками 13 (рис. 9.24) рычагов управления.
|
Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения | |
|---|---|
|
Причина неисправности |
Способ устранения |
|
Замок двери не блокируется кнопкой или не запирается ключом |
|
|
Верхний конец рычага наружного привода упирается в буртик наружной ручки |
Отогните верхний конец рычага от буртика ручки до получения между ними зазора 0.5-2 мм |
|
Дверь не открывается наружной ручкой |
|
|
Увеличен зазор между буртиком наружной ручки двери и верхним юнцом рычага наружного привода замка |
Подогните верхний конец рычага к буртику ручки до получения зазора 0.5-2 мм |
|
Дверь не запирается |
|
|
Поломка пружины ценпильного валика замка или рычага наружного привода |
Замените замок |
|
Ослабла расклепка оси рычага наружного привода замка. При закрывании зуб рычага не входит в зацепление с храповиком вследствие осевого смещения рычага |
Снимите замок и проведите надежную расклепку оси |
|
Заедание рычага наружного привода вследствие закоксовывания смазки и пыли |
Снимите замок, промойте и смажьте |
|
Дверь не отпирается полностью внутренней ручкой |
|
|
Неполный ход рычага внутреннего привода вследствие малою хода тяги |
Отрегулируйте положение внутренней ручки привода замка |
|
Опускное стекло не фиксируется в заданном положении |
|
|
Ослабление крепления обоймы стекла на тросе |
Закрепите обойму, отрегулируйте величину хода опускного стекла |
|
Поломка пружинного тормоза механизма стеклоподьемника |
Замените стеклоподъемник |
|
Замок копота не открывается рукояткой из салона |
|
|
Обрыв троса привода замка |
Замените трос |
|
Велика длина троса привода замка |
Отрегулируйте длину троса за счет петлевого крепления на крючке замка |
|
Капот не запирается замком |
|
|
Обрыв пружины замка |
Замените пружину |
|
Укорочен трос привода замка |
Отрегулируйте длину троса за счет петлевого крепления на крючке замка |
|
Нарушено положение замка на кузове |
Отрегулируйте положение замка |
|
Спинка переднего сиденья не возвращается из наклонного положения при поднятой рукоятке механизма регулировки |
|
|
Обрыв пружины механизма |
Замените пружину, проверьте работу механизма |
|
Спинка переднего сиденья не фиксируется в заданном положении |
|
|
Поломка зубьев фиксатора спинки |
Замените каркас сиденья или, срубив поврежденный фиксатор, приварите новый с последующей покраской |
|
Затруднена регулировка положения переднего сиденья |
|
|
Выпали шарики из салазок сиденья, так как отогнулись закраины ползунов и направляющих |
Разберите салазки, вставьте шарики, соберите механизм и подогните закраины направляющих и ползунов. При необходимости замените салазки |
|
Заклинило ползуны в направляющих ИЗ-за отсутствия смазки |
Разберите салазки и смажьте ползуны с направляющими |
|
В салон постоянно поступает подогретый воздух |
|
|
Неисправен привод крана отопителя |
Проверьте состояние привода, закрепите оболочки тяги, при необходимости замените тягу |
|
Кран отопителя не перекрывает поток жидкости |
Замените кран |
|
Воздух, поступающий в салон, не подогревается |
|
|
Не открывается кран отопителя вследствие неисправности привода крана |
Проверьте состояние привода, закрепите оболочку тяги, при необходимости замените тягу |
|
Неисправен кран |
Замените его |
|
Слабо поступает воздух в салон |
|
|
Неисправен привод крышки воздухопри-тока (крышка закрыта) |
Проверьте состояние привода, закрепите оболочку тяги, при необходимости замените тягу |
|
В салон проникает вода |
|
|
Засорены отверстия для стока воды в уплотнителе ветрового стекла |
Снимите стекло, прочистите отверстия или замените уплотнитель. При установке уплотнителя совместите отверстия в уплотнителе с отверстиями в кузове |
|
Нарушена герметичность уплотнителя кабеля антенны |
Загерметизируйте уплотнитель невысыхающей мастикой или замените его |
|
Увеличенный зазор по периметру двери |
Отрегулируйте положение двери и фиксатора замка |
|
Смят металлический каркас уплотнителя двери |
Замените уплотнитель |
|
В багажник проникает вода (пыль) |
|
|
Смещение крышки багажника |
Отрегулируйте ее положение |
|
Деформация крышки багажника |
Отрихгуйте ее |
|
Дефекты уплотнителя |
Замените его |
|
Темные пятна по всей поверхности кузова |
|
|
Применение для мойки горячей воды (свыше 80 ?С) |
Незначительные повреждения устраните полировкой, при больших повреждениях перекрасьте кузов |
|
Применение этилированного бензина или других разьедающих покрытие веществ для удаления воскового покрытия |
Отполируйте, при необходимости перекрасьте кузов |
|
Розовые пятна на поверхностях, окрашенных в светлый цвет |
|
|
Попадание охлаждающей жидкости |
Отполируйте поврежденные места |
|
Светлые пятна на поверхностях, окрашенных в темный цвет |
|
|
Воздействие влаги при длительном хранении автомобиля под воздухонепроницаемым чехлом |
Отполируйте поврежденные места, при необходимости перекрасьте кузов |
|
Эмаль потеряла первоначальный блеск |
|
|
Использование сухого обтирочного материала |
Отполируйте поврежденные места, при необходимости перекрасьте кузов |
|
Длительное воздействие солнца |
Отполируйте, при необходимости перекрасьте кузов |
|
Применение разьедающих покрытие веществ при мойке кузова |
Отполируйте поврежденные места, при необходимости перекрасьте кузов |
|
Коррозия поверхностей кузова в скрытых полостях |
|
|
Несвоевременная обработка «рытых полостей антикоррозионными составами |
Промойте скрытые полости и нанесите антикоррозионное вещество, при необходимости замените отдельные элементы кузова |