Техническая характеристика
Техническая характеристика генератора | |
---|---|
Тип генератора | Г-221 |
Номинальное напряжение, В | 12 |
Направление вращения (со стороны привода) |
правое |
Максимальная сила тока отдачи при 14 В и частоте вращения ротора 5000 мин-1, А | 42 |
Максимальная частота вращения ротора, мин-1 | 13000 |
Передаточное отношение двигатель-генератор | 1:2,04 |
Генератор Г-221 - переменного тока с выпрямителем на шести кремниевых вентилях (диодах). Он установлен на двигателе с правой стороны и крепится шпилькой 16 (рис. 8.4) к натяжной планке, а нижними лапами крышек - к кронштейну на блоке цилиндров.
Основные части генератора - это ротор, статор 27 и крышки 1 и 23. На роторе находится обмотка возбуждения 25, концы которой выведены к двум контактным кольцам 4 и 5. Подшипники ротора - закрытого типа и заполнены смазкой, достаточной на весь срок службы генератора. Наружная обойма подшипника 22 запрессована в крышку и закреплена между двумя стальными шайбами, стянутыми винтами, концы которых раскер-нены. У подшипника б внутренняя обойма напрессована на вал ротора, а наружная -поджимается в гнезде крышки резиновым кольцом.
Сердечник статора 27 набран из пластин электротехнической стали. В пазах сердечника находится трехфазная обмотка, соединенная в звезду с выводом нулевой точки. Этот вывод маркировки не имеет и служит для подключения реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи. Основные три вывода обмотки статора подключены к выпрямителю на шести кремниевых вентилях (диодах).
С 1977 г. на генераторах устанавливается выпрямительный блок, состоящий из двух пластин с запрессованными в них вентилями. В случае выхода вентилей из строя блок заменяется новым.
Схема соединений генератора показана на рис. 8.5.
Возможные неисправности генератора, их причины и способы устранения | |
---|---|
Причина неисправности |
Способ устранения |
Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля |
|
Проскальзывание ремня привода генератора |
Отрегулируйте натяжение ремня |
Обрыв в соединении между штекером «85» реле контрольной лампы заряда и центром «звезды» генератора |
Проверьте и восстановите соединение |
Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда |
Проверьте реле, отрегулируйте или замените его |
Обрыв в цепи питания обмотки возбуждения |
Восстановите соединение |
Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения |
Зачистите контакты, отрегулируйте или замените регулятор |
Износ или зависание щеток генератора; окисление контактных колец |
Замените щеткодержатель со щетками; протрите кольца тряпкой, смоченной в бензине |
Обрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения генератора |
Присоедините выводы обмотки к контактным кольцам или замените ротор |
Короткое замыкание одного или нескольких положительнык вентилей генератора |
Замените радиатор с положительными вентилями |
Обрыв в одном или нескольких вентилях генератора |
Замените выпрямительный блок |
Обрыв в соединении между штекерами «86» и «87» реле контрольной лампы заряда |
Восстановите соединение |
Обрыв или межвитковое замыкание в обмотке статора |
Замените статор генератора |
Контрольная лампа не загорается при включении зажигания |
|
Перегорела нить накала |
Замените лампу |
Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда |
Зачистите контакты, отрегулируйте или замените реле |
Обрыв в соединении между штекером «87» реле контрольной лампы заряда и штекером «1» блока предохранителей |
Восстановите соединение |
Короткое замыкание одного или нескольких отрицательных вентилей генератора |
Замените выпрямительный блок |
Замыкание обмотки статора на «массу» |
Замените статор |
Генератор работает, аккумуляторная батарея заряжается слабо |
|
Слабое натяжение ремня: проскальзывание при большой частоте вращения и работе генератора под нагрузкой |
Отрегулируйте натяжение ремня |
Ослаблено крепление наконечников проводов на генераторе и аккумуляторной батарее; окислены выводы аккумуляторной батареи; повреждены провода |
Очистите выводы батареи от окислов, затяните зажимы, замените поврежденные провода |
Неисправна аккумуляторная батарея |
Замените батарею |
Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения |
Зачистите контакты, отрегулируйте или замените регулятор напряжения |
Аккумуляторная батарея перезаряжается |
|
Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения |
Восстановите контакт |
Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения |
Отрегулируйте или замените регулятор напряжения |
Неисправна аккумуляторная батарея |
Замените батарею |
Повышенная шумность генератора |
|
Ослаблена гайка шкива генератора |
Подтяните гайку |
Повреждены подшипники |
Замените подшипники |
Межвитковое замыкание обмотки статора (вой генератора) |
Замените статор |
Скрип щеток |
Протрите щетки и контактные кольца хлопчатобумажной салфеткой, смоченной в бензине |