|  
 Таблица 8.2 Температурная поправка к показаниям ареометра при изменении плотности электролита  | |
|---|---|
| 
 Температура электролита  | 
 Поправка, г/см³  | 
| 
 от -40 до -26  | 
 -0.04  | 
| 
 от -25 до -11  | 
 -0,03  | 
| 
 от -10 до +4  | 
 -0.02  | 
| 
 от+5 до+19  | 
 -0,01  | 
| 
 от +20 до +30  | 
 0.00  | 
| 
 от +31 до +45  | 
 +0,01  | 
Таблица 8.2 Температурная поправка к показаниям ареометра при изменении плотности электролита
При отказе батареи в эксплуатации, а также при ее обслуживании, необходимо проверять разряженность аккумуляторной батареи аккумуляторным ареометром. Одновременно необходимо замерять и температуру электролита, чтобы учесть температурную поправку к показаниям ареометра, указанную в табл. 8.2. При температуре электролита выше 30 °С величина поправки прибавляется к фактическому показанию ареометра. Если температура электролита ниже 20 °С, то величина поправки соответственно вычитается. Когда температура электролита в пределах 20-30 °С, поправка на температуру не вводится.
| 
 Таблица 8.3 Плотность электролита при 25º С г/см³  | ||||
|---|---|---|---|---|
| 
 Климатический район (средняя месячная температура воздуха в январе, ºС)  | 
 Время года  | 
 Полностью заряженная батарея  | 
 Батарея разряжена  | |
| 
 на 25%  | 
 на 50%  | 
|||
| 
 Очень холодный (от -50 до -30)  | 
 Зима  | 
 1,30  | 
 1,26  | 
 1,22  | 
| 
 Холодный (от -30 до -15)  | 
 Лето  | 
 1.28  | 
 1,24  | 
 1,20  | 
| 
 Умеренный (от - 15 до -8)  | 
 Круглый год  | 
 1,28  | 
 1,24  | 
 1,20  | 
| 
 Теплый влажный (от 0 до +4)  | 
 Круглый год  | 
 1,28  | 
 1,24  | 
 1,20  | 
| 
 Жаркий сухой (от -15 до +4)  | 
 Круглый год  | 
 1,28  | 
 1,19  | 
 1,15  | 
Таблица 8.3 Плотность электролита при 25º С г/см³
После определения плотности электролита в каждом элементе батареи устанавливается степень ее разряженности по табл. 8.3. Батарею, разряженную более чем на 25% зимой и более чем на 50% летом, снимите с автомобиля и подзарядите.
Во время измерения плотности следите за тем, чтобы на поверхность батареи, кузов и другие детали с пипетки не падали капли электролита, содержащие серную кислоту, которая вызывает коррозию, утечку тока и т.д.
Чтобы не получить неправильных результатов, не замеряйте плотность электролита:
- если уровень не соответствует норме; -если электролит слишком горячий или холодный; оптимальная температура при измерении плотности 15-27 ºС;
 - после доливки дистиллированной воды. Следует выждать, пока электролит перемешается; если батарея разряжена, то для этого может потребоваться даже несколько часов;
 - после нескольких включений стартера. Надо подождать, чтобы установилась равномерная плотность электролита в элементе батареи;
 - при «кипящем» электролите. Следует переждать, пока пузырьки в электролите, набранном в пипетку ареометра, поднимутся на поверхность.