Если ослабли болты, крепящие регулятор давления, то отрегулируйте его положение, предварительно вывесив заднюю ось автомобиля и определив диаметр установленных на автомобиле колесных цилиндров задних тормозов.
До середины 1976 года на автомобилях устанавливались колесные цилиндры диаметром 19,05 мм (без маркировки), которые затем были заменены цилиндрами диаметром 20,64 мм. Размер этого диаметра отлит на корпусе колесного цилиндра.
Затем отсоедините рычаг 4 (рис. 7.5) от тяги 7 и закрепите на его конце приспособления А.72245 и 67.7820.9518. Эти приспособления отличаются друг от друга размерами рычагов и углов. Приспособление А.72245 применяется тогда, когда на автомобиле установлены колесные цилиндры диаметром 19,05 мм, а приспособление 67.7820.9518 - когда установлены колесные цилиндры диаметром 20,64 мм.
Закрепив приспособление на рычаге 2 (рис. 7.6), направьте его стержень вверх до упора в пол кузова. Этим самым устанавливается расстояния «X» (см. рис. 7.5) от конца рычага до лонжерона кузова, равное 200±5 мм при пользовании приспособлением А.72245 или 140±5 мм при применении приспособления 67.7820.9518.
Приподнимите защитный резиновый колпачок 3 и, поворачивая регулятор давления на болтах, добейтесь легкого соприкосновения рычага с поршнем 6.
Удерживая регулятор в этом положении, затяните до отказа болты 1 и 2, затем покройте слоем смазки ДТ-1 ось 8 и выступающую часть поршня. Заложите 5-б г этой же смазки в резиновый колпачок и установите его на место.
Снимите приспособление и соедините конец рычага с тягой 7.