Вентиляция и отопление салона регулируются в зависимости от наружной температуры воздуха как указано ниже.

Вентиляция салона

Рис. 2.4. Органы управления вентиляцией и отоплением салона:
Рис. 2.4. Органы управления вентиляцией и отоплением салона:

1 - поворотные дефлекторы;
2 - рычаг управления краном отопителя;
3 - рычаг управления крышкой люка воздухопритока;
4 - трехпозиционный переключатель электровентилятора отопителя;
5 - рычаг крышки отопителя

Наружный воздух может поступать в салон автомобиля:

  • при открытом поворотном стекле передних дверей;
  • при опущенных стеклах дверей;
  • через дефлекторы 1 (рис. 2.4), если переместить вправо рычаг 3 управления крышкой люка воздухопритока;
  • через отверстия кожуха отопителя, если открыть рычагом 5 крышку отопителя и переместить вправо рычаг 3.

При повороте дефлекторов изменяется направление воздушного потока.

В случае движения автомобиля с небольшой скоростью можно увеличить количество поступающего воздуха, включив электровентилятор отопителя переключателем 4. При нажатии на верхнее плечо клавиши включается малая скорость электровентилятора, при нажатии на нижнее плечо - высокая скорость. В среднем положении клавиши электровентилятор выключен.

Предотвращение запотевания ветрового стекла

Для предотвращения ветрового стекла от запотевания достаточно дефлекторами 1 направить холодный воздух на ветровое стекло, для чего закройте рычагом 5 крышку отопителя и переведите вправо нижний рычаг 3. Если необходимо немного подогреть поступающий воздух, переведите частично вправо верхний рычаг 2.

Отопление салона

Для отопления салона автомобиля и предохранения от запотевания и замерзания ветрового стекла:

  • переведите вправо рычаги 2 и 3;
  • при необходимости включите электровентилятор отопителя переключателем 4;
  • рычагом 5 откройте крышку отопителя. Теплый воздух будет направляться как в зону ног водителя и пассажиров, так и на ветровое стекло. Для более быстрого обогрева ветрового стекла крышку отопителя закройте.

При очень низкой температуре окружающего воздуха переведите рычаг 3 вправо на часть его хода, чтобы ограничить приток холодного воздуха.