Автомобиль оборудован двумя независимыми тормозными системами: рабочей и стояночной. Первая обеспечивает торможение при движении автомобиля и имеет гидравлический привод, вторая затормаживает автомобиль на стоянке, имеет механический привод.
Рабочая тормозная система имеет два контура, обеспечивающих независимый привод передних и задних тормозных механизмов колес. Оба контура приводятся в действие от одной педали 2 (рис. 7.1), которая с помощью кронштейна крепится вместе с педалью сцепления к панели передка кузова.
В гидравлический привод включены помимо педали тормоза: главный тормозной цилиндр 4, вакуумный усилитель 3, бачок 9 главного цилиндра, регулятор 19 давления задних тормозов, тормозные механизмы передних и задних колес вместе с рабочими цилиндрами и трубопроводы.
Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения |
|
Причина неисправности |
Способ устранения |
Недостаточная эффективность торможения |
|
Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров передних или задних тормозов |
Замените негодные детали колесных цилиндров, промойте и просушите колодки и барабаны, прокачайте систему гидропривода |
Воздух в тормозной системе |
Удалите воздух из системы |
Повреждены резиновые уплотнители в главном тормозном цилиндре |
Замените уплотнители и прокачайте систему |
Повреждены резиновые шланги системы гидропривода |
Замените шланги |
Самопроизвольное торможение при работающем двигателе |
|
Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком: разрушение, перекос уплотнителя крышки или плохая фиксация его вследствие повреждения стопорящихся деталей, износ уплотнителя; недостаточная смазка уплотнителя крышки |
Проделайте следующее: замените вакуумный усилитель; снимите защитный колпачок и заложите смазку в уплотнитель |
Неполное растормаживание всех колес |
|
Отсутствует свободный ход педали тормоза из-за неправильного положения выключателя стоп-сигнала |
Отрегулируйте положение выключателя |
Нарушено выступание регулировочного болта вакуумного усилителя относительно плоскости крепления главного цилиндра |
Отрегулируйте выступание (1,25-0,25 мм) регулировочного болта |
Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка |
Замените вакуумный усилитель |
Засорение компенсационного отверстия в главном цилиндре |
Прочистите отверстие и прокачайте систему гидропривода |
Разбухание резиновых уплотнителей главного цилиндра вследствие попадания в жидкость бензина, минеральных масел и т.п. |
Тщательно промойте всю систему тормозной жидкостью, замените поврежденные резиновые детали, прокачайте систему гидропривода |
Заедание поршня главного цилиндра |
Проверьте и при необходимости замените главный цилиндр, прокачайте систему |
Притормаживание одного из колес при отпущенной педали тормоза |
|
Ослабла или поломалась стяжная пружина колодок заднего тормоза |
Замените пружины |
Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии |
Разберите цилиндр, очистите и промойте детали, поврежденные замените |
Набухание уппотнительных колец колесного цилиндра из-за попадания в жидкость горюче-смазочных материалов |
Замените кольца, промойте тормозной жидкостью систему гидропривода |
Отсутствие зазора между колодками и барабаном |
Отрегулируйте стояночный тормоз |
Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления к кронштейну |
Затяните болты крепления, при необходимости замените поврежденные детали |
Повышенное биение тормозного диска (более 0,15 мм) |
Прошлифуйте диск; если толщина менее 9 мм, замените диск |
Занос или увод автомобиля в сторону при торможении |
|
Утечка тормозной жидкости в одном из колесных цилиндров |
Замените уплотнители и прокачайте систему |
Заедание поршня колесного цилиндра тормозов |
Проверьте и устраните заедание поршня в цилиндре, при необходимости замените поврежденные детали |
Закупоривание какой-либо стальной трубки вследствие вмятины или засорения |
Замените трубку или прочистите ее и прокачайте систему |
Разное давление в шинах |
Отрегулируйте давление |
Неправильные углы установки колес |
Отрегулируйте углы установки колес |
Загрязнение или замасливание дисков, барабанов и накладок |
Очистите детали тормозных механизмов |
Неправильная установка регулятора давления |
Отрегулируйте положение регулятора |
Неисправен регулятор давления |
Отремонтируйте или замените регулятор |
Увеличенное усилие нажима на педаль тормоза |
|
Засорен воздушный фильтр вакуумного усилителя |
Замените воздушный фильтр |
Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка |
Замените вакуумный усилитель |
Поврежден шланг, соединяющий вакуумный усилитель и впускную трубу двигателя, или ослабло его крепление на штуцерах |
Замените шланг или подтяните хомуты его крепления |
Разбухание уплотнителей цилиндров из-за попадания в жидкость бензина, минеральных масел и т. д. |
Тщательно промойте всю систему, замените поврежденные резиновые детали; прокачайте систему |
Ослабление стяжной пружины тормозных колодок заднего тормоза |
Проверьте стяжную пружину и при необходимости замените новой |
Овальность тормозных барабанов задних тормозов |
Расточите барабаны |
Замасливание фрикционных накладок |
Зачистите накладки металлической щеткой, применяя теплую воду с моющими средствами. Устраните причину попадания жидкости или смазки на тормозные колодки |
Износ накладок или включение в них инородных тел |
Замените колодки |
Чрезмерное биение тормозного диска или неравномерный износ |
Прошлифуйте диск, при толщине менее 9 мм замените его |
Вибрация при торможении |
|
|
Замените цилиндр, очистите колодки металической щеткой. |