LADA ВАЗ

Помочь проекту - поделиться ссылкой с друзьями

Особенности устройства

Система охлаждения - жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости, с расширительным бачком.

Насос охлаждающей жидкости центробежного типа, приводится в действие от шкива коленчатого вала клиновидным ремнем 15 (рис. 3.60).

Рис. 3.60. Система охлаждения: 1 - трубка отвода жидкости от радиатора отопителя в насос охлаждающей жидкости; 2 - шланг отвода горячей жидкости из головки цилиндров в радиатор отопителя; 3 - перепускной шланг термостата; 4 - выпускной патрубок рубашки охлаждения; 5 - подводящий шланг радиатора; 6 - расширительный бачок; 7 - рубашка охлаждения: 8 - пробка радиатора; 9 - радиатор; 10 - кожух венгилятора; 11 - вентилятор с электроприводом; 12 - резиновая опора радиатора; 13 - шкив привода насоса охлаждающей жидкости; 14 - отводящий шланг радиатора; 15 - ремень привода насоса; 16 - насос; 17 - шланг подачи охлаждающей жидкости в насос; 18 - термостат. Стрелками указано направление движения жидкости

Вентилятор 11 с электроприводом, имеет четырехлопастную крыльчатку, установленную на валу электродвигателя. Включение и выключение электровентилятора осуществляется датчиком в зависимости от температуры охлаждающей жидкости типа ТМ-108, завернутым в нижний бачок радиатора.

Термостат 18 с твердым термочувствительным наполнителем имеет основной 9 (рис. 3.66) и перепускной 2 клапаны. Начало открытия основного клапана при температуре охлаждающей жидкости 77-86 С, ход основного клапана не менее 6 мм.

Рис. 3.66. Термостат: 1 - входной патрубок (от двигателя); 2 - перепускной клапан; 3 - пружина перепускного клапана; 4 - стакан; 5 - резиновая вставка; 6 - выходной патрубок;7  - пружина основного клапана;8  - седло основного клапана; 9 - основной клапан; 10 - держатель: 11 - регулировочная гайка; 12 - поршень; 13 - входной патрубок (от радиатора); 14 - наполнитель;               15 - обойма; Д - вход жидкости от двигателя; Р - вход жидкости от радиатора; Н - выход жидкости к насосу

Радиатор - вертикальный, трубчато-пластинчатый, с двумя рядами трубок и стальными лужеными пластинами. В пробке 8 (см. рис. 3.60) заливной горловины имеются впускной и выпускной клапаны.