Снятие с автомобиля:

Рис. 3.67. Детали радиатора и вентилятора с электроприводом: 1 - радиатор; 2 - пробка радиатора; 3 - вентилятор; 4 - электродвигатель вентилятора; 5 - кожух вентилятора; 6 - датчик включения электродвигателя вентилятора; 7 - сливная пробка радиатора; 8 - нижняя опора радиатора

  • слейте жидкость из радиатора 1 (рис. 3.67) и блока цилиндров, удалив сливные пробки в нижнем бачке радиатора и на блоке цилиндров; кран отопителя салона при этом откройте, а пробку 2 радиатора удалите с наливной горловины;
  • отсоедините шланги от радиатора и провода от электродвигателя 4 и его датчика 6;
  • отверните болты и снимите кожух 5 вентилятора с электродвигателем 4;
  • выньте радиатор из отсека двигателя, отвернув болты крепления его к кузову.

Проверка герметичности. Герметичность радиатора проверяется в ванной с водой. Заглушив патрубки радиатора, подведите к нему воздух под давлением 0,1 МПа (1 кгс/см2) и опустите в ванну с водой не менее чем на 30 с. При этом не должно наблюдаться травления воздуха.

Незначительные повреждения запаяйте мягким припоем, а при значительных замените радиатор новым.

Допускается глушение (обязательно с двух сторон) не более 1,5% охлаждающих трубок радиатора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Чтобы не повредить радиатор, отворачивая сливную пробку 7 нижнего бачка, вторым ключом поддерживайте штуцер пробки, впаянный в радиатор. Пробку отворачивайте торцовым или накидным ключом, чтобы не повредить грани пробки.