LADA ВАЗ

Помочь проекту - поделиться ссылкой с друзьями

Карданная передача. Разборка

Нанесите метки (краской или керном), определяющие взаимное положение разделяемых деталей, чтобы соединить их при сборке в том же положении и сохранить неизменной балансировку валов.

установите в тиски передний карданный вал. Снимите стопорные кольца (рис. 4.32).

Рис. 4.32. Извлечение стопорных колец подшипников крестовины щипцами

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед разборкой карданных шарниров нанесите метки на стопорных кольцах и соответствующих вилках, чтобы при сборке установить кольца на прежние места.

Выпрессуйте корпуса подшипников из вилки карданного шарнира, используя струбцину 67.7823.9522 (рис. 4.33) или выколотку с молотком.

Рис. 4.33. Выпрессовка подшипников крестовины из вилок карданного вала: 1 - игольчатый подшипник; 2 - вилка карданного шарнира; 3 - струбцина 67.7823.9522

Отверните гайку крепления вилки карданного шарнира к переднему валу. Снимите вилку съемником А.40005/1/5 (рис. 4.34).

Рис. 4.34. Снятие вилки с переднего карданного вала: 1 - съемник А.40005/1/5: 2 - рычаги сьемника; 3 - вилка переднего карданного вала; 4 - передний карданный вал

Под прессом с помощью подкладных полуколец 3 (рис. 4.35) снимите с переднего вала промежуточную опору в комплексе с подшипником и пылеотражателем.

Рис. 4.35. Снятие упругой промежуточной опоры с переднего карданного вала: 1 - шлицевой конец переднего карданного вала; 2 - промежуточная упругая опора; 3 - подкладные полукольца; 4 - пуансон пресса

Рис. 4.36. Извлечение стопорного кольца подшипника упругой опоры: 1 - стопорное кольцо; 2 - подшипник; 3 - упругая опора

Для разборки промежуточной опоры снимите стопорное кольцо (рис. 4.36), а затем съемником А.40005/2/4/П выпрессуйте подшипник из опоры (рис. 4.37).

Рис. 4.37. Выпрессовка подшипника из упругой опоры: 1 - планка А.40005/2; 2 - лапки А.40005/11; 3 - съемник А.40005/4; 4 - лапки; 5 - упругая опора

Разберите задний вал, используя вышеописанные приемы.