LADA ВАЗ

Помочь проекту - поделиться ссылкой с друзьями

Особенности устройства

Рис. 3.68. Система смазки: 1 - масляный насос; 2 - масляный картер; 3 - канал подачи масла от насоса к фильтру; 4 - горизонтальный канал для подачи масла от фильтра в масляную магистраль; 5 - канал для подачи масла к шестерне привода масляного насоса и распределителя зажигания; 6 - канал в шейке коленчатого вала; 7 - передний сальник коленчатого вала: 8 - канал подачи масла от масляной магистрали к коренному подшипнику и к валику привода масляного насоса и распределителя зажигания; 9 - шестерня привода масляного насоса и распределителя зажигания; 10 - валик привода масляного насоса и распределителя зажигания; 11 - канал для стока масла; 12 - канал в кулачке распределительного вала; 13 - магистральный канал в распределительном вале; 14 - канал в опорной шейке распределительного вала; 15 - кольцевая выточка на средней опорной шейке распределительного вала; 16 - крышка маслоналивной горловины; 17 - наклонный канал в головке цилиндров; 18 - вертикальный канал в блоке цилиндров; 19 - масляная магистраль; 20 - датчики давления и контрольной лампы давления масла; 21 - канал подачи масла к коренному подшипнику; 22 - канал подачи масла от коренного подшипника к шатунному; 23 - указатель уровня масла; 24 - масляный фильтр; 25 - перепускной клапан фильтра; 26 - противодренажный клапан фильтра

Система смазки комбинированная. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники, опоры и кулачки распределительного вала, подшипники валика 10 (рис. 3.68) и шестерня 9 привода масляного насоса 1 и распределителя зажигания. Маслом, вытекающим из зазоров и разбрызгиваемым движущимися деталями, смазываются стенки цилиндров, поршни с поршневыми кольцами, поршневые пальцы в бобышках поршня, цепь привода распределительного вала, опоры рычагов привода клапанов, а также стержни клапанов в их направляющих втулках.

При падении давления масла ниже допустимого загорается контрольная лампа недостаточного давления масла.

Масляный насос 1 - шестеренчатого типа, с редукционным клапаном, установлен внутри картера и крепится к блоку цилиндров двумя болтами.

Масляный фильтр 24 - полнопоточный, неразборный, с перепускным 25 и противодренажным 26 клапанами.